輪胎：夏季外界氣溫高，輪胎升溫快，散熱難，易使氣壓增高而引起爆胎。因此，駕駛員日常行駛中要密切關注輪胎的溫度、氣壓及外觀的變化，發現輪胎有鼓包、裂紋等問題要及時處理。嚴禁在休停間隙中，使用澆水的方式對輪胎降溫。輪胎胎壓應調至規定范圍內的最小值。
制動：車輛行駛中，隨時注意車輛制動性能的變化。尤其是在下長坡、陡坡時，要充分利用車載電渦流緩速器及發動機的牽阻作用，控制車速，避免頻繁、連續使用制動。制動摩擦片及車輪在高溫影響下，頻繁制動后，制動能力會迅速下降，使制動性能變差，影響行車安全。
潤滑油（脂）：夏季溫度高，潤滑油（脂）粘稠度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，在夏季維修保養作業中，要及時將車用潤滑油（脂）更換為耐高溫高標號。要經常檢查油量油質，及時清洗、保養機油濾清器、機油散熱器，保證發動機油道暢通、散熱良好。在車輛行駛過程中，盡量避免發動機超負荷工作。
防機體過熱：夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、中冷器中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物。同時，認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復。要注意調整好風扇皮帶的張緊度，并及時檢查加注冷卻液。
楊翰文（機務技術部）
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