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暢通“微循環”,譜寫公交惠民新篇

作者:俞牧言 來源: 日期:2024/4/19 10:35:38 人氣:0 加入收藏 評論:0 標簽:
近年來,我市路網結構加速變化,市民交通出行需求也日趨多元化。為滿足市民“最后一公里”出行需求,徐州公交積極填補線路空白,織密“微循環”線網,先后開通203、303、308、H305、奧都花園微循環接駁線等多條微循環線路,不斷完善公交線網布局,為市民提供更加便利的公交出行服務。

織公交線網,解鎖高效出行

徐州公交持續增設與地鐵及主干公交銜接的微循環接駁公交線路,發揮兩網互補優勢,深化“兩網融合”,開通多條社區微循環、地鐵接駁線路,不斷擴大線網覆蓋面,并結合市民需求,選設人流密集站點,現已開通K1、K2路等5條公交快線,為周邊社區、新城新區、地鐵通勤等地高效銜接,真正將公交“毛細血管”越織越密,高效服務市民出行。
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滿足市民需求,賦能美好出行

民之所望,行之所向。徐州公交通過進社區站臺、媒體熱線、網絡平臺等多種渠道,深入了解市民出行需求,填補公交線路的空白,創新提出社區“微循環”公交線路概念,串聯起市民出行的“生活圈”。據了解,每條微循環線路上線運行,都能收到市民的好評點贊,是真正的民心工程,落地有聲。徐州公交剛一開通社區微循環民生巴士,雨潤社區玉蘭苑業主就帶著錦旗前來,感謝解決了火花街道附近居民出行難的問題。在新城區工作的陳先生也夸贊道:“之前我去上班,要從地鐵站下車后再走很遠才能到,現在有了H305,坐上公交一會兒就到了!”


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靈活個性服務,舒適無憂出行

作為微循環便民服務線路,它區別于常規公交線路,具有路程短、站點少、速度快、客流相對集中等特點。多使用小型電動公交車,乘車環境更好,舒適程度更高,并充分發揮其靈活、便捷的特點,深入通達起訖地,連接地鐵公交樞紐,乘客換乘方便。根據不同區域微循環線路,采取個性化運營,根據需求靈活調整線路和站點,最大程度地方便市民出行。
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便民無終點,徐州公交將繼續以市民需求為導向,聚焦城市發展布局,加快推進線網規劃,持續打造微循環線路,切實打通公交服務的“最后一公里”,在優質服務中彰顯公交形象。

文字 | 閆怡妃
圖片 | 綜合



本文網址:http://www.fiberonthewall.com/html/xwsd/3082.html
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