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徐州日報報道:快遞“坐上”公交車

 來源: 日期:2024/10/18 16:20:36 人氣:0 加入收藏 評論:0 標簽:

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每天上午9點30分,717路公交車駕駛員盧師傅,會準時迎來一批特殊的“乘客”——沿線村民的快遞包裹。這是徐州公交集團東部公交客運公司與郵政公司合作,發揮鎮村公交線覆蓋區域的便利條件,利用客流低谷時段車輛富余裝載空間盛放快遞包裹,提供“定點、定時、定車、定線”代運郵件快件服務的交郵融合線路?!捌綍r早上乘坐公交的村民們不多,車上的空余座位較多?!秽]融合’后正好可以帶著這些‘新乘客’,把資源充分利用起來?!北R師傅說。


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這輛車身上印有“交郵融合 郵快共配”8個大字的特殊公交車從棠張客運站出發,大約10分鐘后便駛入躍進村“交郵驛站”服務點——昊坤超市,超市老板陳文才負責接收這些快遞。
走進店內,一塊專門辟出的空間擺放快遞包裹?!斑@些是昨天買家沒領完的快遞?!标愇牟攀炀毜貙偰玫降目爝f擺上貨架,在手機上操作入庫,很快就有村民陸陸續續來領快遞。
記者了解到,相較于城市,農村地區快遞運送路線復雜,運送成本高。而覆蓋面積廣、運營頻次穩定的城鄉公交正好可以彌補這部分“短板”。


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2023年4月4日,徐州第一條“交郵融合”線路正式運營。目前,像這樣的“交郵融合”線路,徐州已經開通了3條,配備了5輛新能源車,沿途設置包括棠張、馬蘭、張莊、晁湖等郵包接收公交站點15個,為沿線15個村莊,30000多名村民解決可網購收件難問題,打通了農村物流“最后一公里”。
徐州公交集團東部公交客運公司副經理鹿小可表示,“交郵融合”線路是用公交車代替郵遞員進村投放郵件“跨界”探索,將交通運輸網、郵政服務網與快遞物流網深度整合,構建起一個覆蓋城鄉、高效協同的物流服務體系?!肮卉囎兛爝f車,公交司機變快遞員,我們將根據村民需求,進一步完善農村物流配送體系,讓快遞‘搭車’下鄉更方便!”

來源:徐州日報、都市晨報


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